<![CDATA[Бабка против BMW]]> http://postomania.net/post127183586/ LiveInternet / LiveInternet.ru hourly 1 ru Mages_Queen https://i.li.ru/av/538/2975538_15174560.jpg Бабка против BMW http://postomania.net/ <![CDATA[Бабка против BMW]]> ]]> <![CDATA[Бабка против BMW]]> ]]> <![CDATA[Бабка против BMW]]>
Я пинком заехал заводной рычаг.
Дай Бог, чтоб движок мой мощный не зачах.
До отказа ручку газа накрутил.
Тьфу ты! Черт! Другой я бабку зацепил!
Ну и пусть! Была бы техника цела!
Бабок много, "Ява" у меня одна.
Бабку люди обнаружат по утру.
А я тачку нежно тряпочкой протру.

"Ява", "Ява"! Бабка ух разява!
"Ява", "Ява"! Бабка ух разява!

Лично я не разобравшись в истории данного видео ничего сказать не могу, кто прав а кто нет :)]]>
<![CDATA[Бабка против BMW]]> ]]> <![CDATA[Бабка против BMW]]> <![CDATA[Бабка против BMW]]> ]]> <![CDATA[Бабка против BMW]]> я сам водитель со стажем, но иногда, кагда хожу пешком , возникает мысль поступить как эта бабушка. просто у нее мужества, видать, побольше моего будет...]]> <![CDATA[Бабка против BMW]]> Исходное сообщение Леонид_Голенко
бабушка права

а быдло даже не поймет в чем его не правота

выдающаяся бабушка


А Вы знаете, я тоже не понимаю :) Может, объясните? А то на видео этого момента нет, а Вы так уверенно говорите, будто все видели.]]>
<![CDATA[Бабка против BMW]]> http://exit111.wallst.ru/]]> <![CDATA[Бабка против BMW]]> <![CDATA[Бабка против BMW]]> <![CDATA[Бабка против BMW]]> <![CDATA[Бабка против BMW]]> ]]> <![CDATA[Бабка против BMW]]>
Ничего себе........ Ловкая бабулька.]]>
<![CDATA[Бабка против BMW]]> <![CDATA[Бабка против BMW]]> <![CDATA[Бабка против BMW]]> <![CDATA[Бабка против BMW]]> <![CDATA[Бабка против BMW]]> http://www.dissland.com/account.php Метрополитен и эффективное использование городских территорий /Компактное отображение сети метрополитена на планировочную структуру города/ автор: Кирдин Анатолий Владимирович.
В своей диссертации я утверждал идею о влиянии инфраструктуры на развития населённых мест и территорий. Приводил конкретную методику (методологию) расселения на основе действующих и проектируемых сетей и коммуникаций. Однако оппоненты мне возражали и говорили, что на расселение влияет не инфраструктура а госплан. Действительно госплан влиял, но влияние было негативным, т.к. этот орган власти опирался на политическую целесообразность, а не на объективные интересы народонаселения. В результате 16-ти летней дискуссии я защитил диссертацию в 1991 году. Я оказался прав. Москвичи также правы в отстаивании своих интересов и отрицаний мутных и сомнительных, в своей основе, принципов проектирования генплана Москвы. В основе нового генерального плана положена политическая целесообразность олигархов Москвы, а не интересов большинства Москвичей. Senezh & K*.]]>
<![CDATA[Бабка против BMW]]>