Недавно пришлось наблюдать довольно типичную для России картину: дорожники занимались ямочным ремонтом достаточно оживленной магистрали, причем их абсолютно не беспокоил накрапывающий дождь и лужи, в которые они, собственно говоря, и «клали асфальт». Подобная картина в очередной раз заставила задуматься, кто заплатит за ремонт моей машины, если она «влетит» в одну из таких некачественно отремонтированных ям?

 

Конечно, многие автомобилисты предпочитают оформить страховку и не беспокоиться за последствия дорожного происшествия, но загвоздка в том, что страховая защита автомобиля многим просто не по карману. Цена страховки на трехгодовалый отечественный автомобиль составит примерно 10-15% его стоимости. Чтобы понять сколько это будет в денежном выражении, попробуйте рассчитать тариф на свой автомобиль в калькуляторе каско. Согласитесь, не каждый автовладелец отечественной машины может позволить себе такие расходы.

 

Кроме того, остается главный вопрос: несет ли дорожная служба ответственность за повреждения автомобилей, ставшие следствием некачественного ремонта дороги? В соответствии с действующим законодательством ответ напрашивается сам собой: дорожники ответственны за халтурную работу. Именно они обязаны возмещать ущерб автовладельцев, возникший из-за плохого качества дороги. Правда, это возможно только при определенных обстоятельствах.

 

Владелец автомобиля должен внимательно отнестись к процедуре оформления происшествия сотрудниками ГИБДД, особенно если он является владельцем полиса каско. Для того чтобы впоследствии можно было предъявить имущественные претензии дорожной службе необходимо, чтобы в протоколе было написано: «Причиной происшествия послужило некачественное дорожное покрытие». А попросту говоря яма или выбоина. При этом яма должна быть больше, чем предусмотрено ГОСТом. Да, оказывается, существуют нормативные документы, допускающие наличие на российских дорогах ям и выбоин.

 

Если инспектор, оформлявший происшествие, не указал в протоколе, что причиной аварии стало низкое качество дорожного полотна, у автолюбителя нет шансов отстоять свою правоту в суде. А если автомобиль застрахован по каско, страховая компания в таком случае может отказать в возмещении ущерба, сославшись на то, что страхователь не обеспечил ей право суброгации. Подробнее про суброгацию в статье про каско.

 

Если же в протоколе все-таки было указано, что авария произошла из-за ямы или выбоины, то автовладелец имеет полное право подать исковое заявление в суд на организацию, отвечающую за эксплуатацию дороги. Однако судиться с дорожниками – крайне затратное дело. Это отнимает много времени, сил и нервов, а решения судов часто зависят от практики рассмотрения подобных дел в конкретном регионе. Судебные прецеденты могут очень сильно отличаться в разных регионах России.

 

Со страховкой проще?

 

В плане судебных разбирательств с дорожниками гораздо легче купившим страховку каско. Судебное разбирательство становится проблемой страховой компании, а не владельца автомобиля. Он же просто получает денежное возмещение или направление на ремонт и спустя некоторое время вновь может пользоваться своим автомобилем.

 

Выходит страховка все упрощает, но в итоге мы вновь упираемся в то, с чего начали: высокая стоимость каско. В этой связи стоит вспомнить, что многие автостраховщики предлагают различные специальные программы. С их помощью иногда можно купить полис с существенной скидкой. Кроме того, автовладелец при расчете в калькуляторе каско любого страховщика может исключить опции, которые кажутся ему излишними. Можно также не вписывать в страховой договор неопытных водителей. А те, кто не боится автоугонщиков, могут вовсе отказаться от риска «хищение автомашины», что снизит стоимость страховки на 20-30%.

 

В общем, как говорится, было бы желание. Правда, кто-то скажет, что даже с учетом скидок цены на каско кусаются. Поэтому последний действенный вариант: покупка полиса в рассрочку. Чаще эта услуга предоставляется за дополнительную плату, но бывает, что автостраховщик готов предоставить беспроцентную рассрочку. Правда, в случае происшествия и обращения за выплатой придется доплатить всю недостающую сумму. Калькуляторы каско некоторых страховщиков позволяют купить полис, где непогашенная часть рассроченного платежа просто вычитается из выплаты.

 

Возвращаясь к вопросу судебной тяжбы с дорожной службой, стоит отметить, что помимо правильно оформленного протокола, желательно зафиксировать аварию с помощью фотоаппарата. Также может оказаться полезной запись видеорегистратора, которая, как правило, наглядно демонстрирует все обстоятельства дорожного происшествия. Другими словами, автовладельцу нужно собрать максимальное количество доказательств.

 

В дальнейшем справки ГИБДД, фотоматериалы, запись видеорегистратора, а также показания возможных свидетелей происшествия помогут юристу автовладельца доказать обоснованность имущественных претензий. Правда, рассмотрение подобного дела обычно затягивается. Также не стоит забывать, что юридические лица очень редко добровольно исполняют решения суда, касающиеся денежных выплат. Следовательно, для получения компенсации и возмещения судебных издержек придется обратиться к судебным приставам.