Фотограф Azul Obscura сделал серию снимков взлетающих авиалайнеров с необычных ракурсов, специально выбрав темное время суток, когда взлетно-посадочная полоса выглядит наиболее эффектно.
Первый пассажирский авиарейс на коммерческой основе имел место в далеком 1914 году. Кормить на борту начали лишь пять лет спустя. Тогда же в самолетах начали функционировать уборные.
С тех пор авиарейсы, позволяющие всего за несколько часов преодолевать тысячи километров, давно уже стали привычном элементом жизни. Сегодня выбрать подходящий рейс и забронировать билет на самолет в любою часть света можно прямо через интернет, используя
полезный список предложений со скидками на авиабилеты в Украине или другой стране.
Наибольшее количество пассажиров, перевозимых в авиалайнере за один рейс - 1087 человек. Это произошло в 91 году в ходе эвакуации беженцев из Эфиопии на Боинге 747. На четырех креслах при поднятых подлокотниках умещалось по шесть человек. При этом, во время полета на борту родилось трое младенцев.
Самая большая высота, при падении с которой в результате авиакатастрофы человеку удалось уцелеть, 10 км. В 72 году невероятно удачливой стюардессе
Весне Вулович удалось установить этот трагический рекорд. Кстати, путешествия по воздуху по статистике самые безопасные!
Открыть дверь летящего лайнера невозможно. В замок встроены специальное барометрическое реле, блокирующее его на высоте. Разблокировка происходит лишь когда атмосферное давление внутри самолета сравняется с наружным – то есть, при посадке.
Однажды в ходе полета на Боинге в салоне обнаружилась мышь. По этой причине экипажу пришлось осуществить экстренную посадку в ближайшем аэропорту. Существовала опасность, что мышь перегрызет какой-нибудь провод. В итоге двум сотням пассажиров пришлось заночевать в отеле, а экипаж полночи охотился за мышами.
Насколько часто в аэропортах теряется багаж? По статистике авиакомпаний разных стран, в среднем десять потерь на тысячу пассажиров. При этом в большинстве случае потерянный багаж находится в ближайшие двое суток.
В последнее время среди состоятельных людей стали популярны полеты на реактивных истребителях. Например, часовой полет на МИГ-29 на высоту до 20 км (в стратосферу), также включающий в себя фигуры высшего пилотажа, стоит порядка $12 тысяч.
Максимальная высота, на которую удавалось подняться на самолете – 37650 м. Рекорд был установлен в 77 году советским летчиком А. Федотовым на сверхзвуковом истребителе МиГ-25.