Вспомним, события марта этого года. Напомню, что самолет Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines вылетел 8 марта в 0:41 по местному времени из Куала-Лумпура и должен был приземлиться в Пекине в 6:30 утра того же дня. Связь с самолетом прервалась спустя несколько минут после того, как Boeing 777-200 пересек границу воздушного пространства Малайзии и Вьетнама. До момента исчезновения пилоты самолета не передавали сообщений о неполадках или возникновении экстренной ситуации. На борту пропавшего лайнера находились 239 человек, включая 12 членов экипажа. Больше половины пассажиров были гражданами Китая - 153 человека. Всего на борту самолета были граждане более чем из 10 стран.
Существовало две основных версии: авиакатастрофа и угон воздушного судна. К настоящему моменту поисковые операции судна не увенчались успехом.
Как установили власти Малайзии, двое человек, числившихся пассажирами злополучного рейса на самом деле не находились на борту самолета. Кроме того, по поддельным паспортам летели еще два человека, имена которых пока не называются. При этом неизвестно, воспользовались ли все четверо украденными паспортами, или вписали данные в поддельные документы.
Если пошерстить Интернет, найдётся очень много версий об исчезновении в марте малазийского боинга, включая версию о том, что самолет видели целым и невредимым на небольшом острове в Индийском океане.Были слухи, что везли некий порошок в Китай - не дали довезти.
А теперь о самолете сбитом в Украине. Опять «Боинг-777-200», опять Малазийские авиалинии, опять Куала- Лумпура... И что самое интригующее - ПАССАЖИРЫ!
Кто они?? Где рыдающие родственники?? Где достоверные списки (их несколько и данные рознятся)?? Как официальные власти могут заявлять, что гражданство 41 пассажира устанавливается??? Это международный рейс из Европы!! Все, кто зарегистрировался на борт имеют чётко имя, фамилию, место рождения, дату рождения, серию и номер загранпаспорт страны выдавшей его страны. Тут неразберихи быть не может! Вот случилась беда в метро. Через несколько часов уже были списки пострадавших. Это метро-без именных билетов.А тут уточняется список пассажиров международного авиарейса...
Кроме того на борту находились известные голландские ученые и бабушка премьер-министра Малайзии...Если придерживаться версии, что самолет подставной и в нем были трупы с липовыми паспортами, то как потом объяснить чудесное воскрешение этих очень известных в мире людей?
Вот например, известное лицо, сенатор, который вместе с женой и дочерью, был на борту Боинга.
http://www.nrc.nl/nieuws/2014/07/18/senator-willem-witteveen-omgekomen-bij-vliegramp/
Как бы ни странно звучали слова Игоря Стрелкова, но имеются факты, указывающие на возможную достоверность версии. Какие?
Игорь Стрелков ответил на некоторые вопросы по катастрофе. Анализируя сообщения людей, собиравших труппы, Игорь Стрелков сделал вывод, что большая часть трупов - "несвежая“. Возникает предположение, что пассажиры умерли за нескольких суток до катастрофы. По его словам, ручаться за версию на сто процентов он не берется - нужно заключение судмедэкспертов. Но отмечает, что действительно загадок предостаточно. Это и то, что почти все люди в самолете были мертвы до падения.
Во-вторых, в авиалайнере было обнаружено большое количество медикаментов, сыворотки крови и прочего, что необычно для пассажирского самолета. По мнению Стрелкова, вероятно имел место медицинский спец-груз. К тому же множество трупов были "бескровные“. Сложилось впечатление, что кровь свернулась задолго до катастрофы. Также отмечался сильный трупный запах, что за несколько часов образоваться просто никак не мог, тем более погода была пасмурной. Также он отметил, что пилоты, погибли действительно при катастрофе, вся кабина была залита кровью.
Как ни крути, самое загадочное во всех историях с боингами - это пассажиры, списки которых обычно обнародуют в течении нескольких часов после ЧП. И ни одного родственника не было на месте крушения, хотя там толпа журналистов орудует камерами и фотоаппаратами. Да и вообще ни одного родственника по СМИ не промелькнуло. Зато нам показали новенькие паспорта!
Вопросов много, ответа нет. Стоит лишь поверить в версию, что вернулся самолет призрак из холодного марта в жаркий июль...Впрочем есть ещё над чем поразмыслить:
Сбить Боинг с 300 пассажирами, европейцами, это не машину подорвать! Я на 100% уверен ВСЕ заинтересованные страны уже в курсе, кто сбил и почему-то мне кажется, что если б это были ополченцы - сейчас в международных СМИ творился бы полный пипец, на нас бы вылили все дерьмо, только по этому тишина в западных СМИ. Не знают, как себя вести из-за украинских нацистов, которым в руки дали ракетные установки.
А как быть со сменой курса на 300 км севернее прямо во время полета по команде украинского диспетчера ?Рейс годами летал одним и тем же курсом и вот на,-его нужно было подвинуть севернее на 300 км как раз под батареи ЗРП Украины.Как шайбу загоняли в ворота.И для надежности понизить потолок полета.С хуя ли?Летит борт и вдруг присядь пониже метров на 600,когда вокруг ни одного самолета на сотни км нет?
На борту сбитого самолета нашли сыворотки крови! От США все можно ожидать, любого подарочка. Любой гадости! Как бы они в стан ополченце не подкинули какую нибудь гадость - типа Био оружия?
И в довершении ко всему у меня вот такая картинка не складывается - самолёт упал на территории контролируемой ополченцами, так? Первыми к месту катастрофы прибыли ополченцы и начали поиски. Вопрос - как и каким образом чёрный ящик оказался у представителей Урины, которых там не было вообще? КАК?
Украинцы негодуют - пустили ракету, а теперь не хотят себя террористической страной считать!
Заместитель министра обороны России Анатолий Антонов задал в адрес Киева десять вопросов. Их, безусловно, можно проигнорировать. Однако они прозвучали, и судя по всему, в том или ином виде были озвучены в менее публичной пространстве.
Только этим можно объяснить неожиданную покладистость американцев, которые не спешат развивать тему русских террористов:
1. Власти Украины определили виновников трагедии мгновенно; разумеется, по их мнению, это ополченцы. Что же лежит в основе этих выводов?
2. Может ли официальный Киев сообщить все детали использования систем «Бук» в районе боевых действий, а главное зачем эти системы развёрнуты, если у ополченцев нет самолётов?
3. Каковы причины бездействия украинских властей по формированию международной комиссии, когда же она начнет действовать? Этого ждёт все международное сообщество.
4. Готовы ли представители вооруженных сил Украины представить международным экспертам документы по учету ракет класса «воздух-воздух» и «земля-воздух» в боекомплектах зенитных ракетных комплексов? Это очень важный вопрос, который поможет нам определить, какие системы были использованы против малайзийского Boeing.
5. Будут ли предоставлены данные средств объективного контроля о перемещении самолётов ВВС Украины в день трагедии международной комиссии?
6. Почему украинские диспетчеры допустили отклонение самолёта к северу, в сторону так называемой антитеррористической операции, которую проводит официальный Киев против народа юго-востока своей страны?
7. Почему не было полностью закрыто для гражданских самолетов воздушное пространство над зоной боевых действий? Тем более, что в этом районе не существовало сплошного поля радиолокационных средств навигации?
8. Может ли сегодня официальный Киев прокомментировать сообщение в соцсетях якобы от испанского диспетчера, работающего на Украине, что сбитый Boeing сопровождали два военных украинских самолёта?
9. Почему СБ Украины начала работы с записями переговоров украинских диспетчеров с экипажем Boeing и с данными украинских радаров без международных представителей?
10. Как же были учтены уроки предыдущей аналогичной катастрофы российского Ту -154 над Чёрным морем? Тогда руководство Украины до последнего момента отрицало причастность ВС Украины к этой трагедии, и только после того, как мы представили неопровержимые факты, мы доказали кто является истинным виновником этой трагедии.
Похоже, что провокация все-таки не удалась. Теракт 911 так и остался вершиной мастерства профессионалов спецслужб. С другой стороны, как известно, яка страна - такой и теракт.
Всё это напоминает 1914 год. Тогда всем нужен был повод, чтобы начать первый великий замес в истории. И вот сейчас повторяется тоже самое. Вопрос лишь в том, кто в этот раз станет Гаврилой Принципом. Ибо столкнулись две доктрины, совершенно разных по своему направлению. Но ни Штаты, ни Россия уступать не будут. Нас ждет великое противостояние идеологий. Хватит ли в этот раз мозгов не начать кровопролитие - большой вопрос... и, к сожалению, открытый...
натальятер57 обратиться по имени
Суббота, 19 Июля 2014 г. 12:18 (ссылка)
Евгений_Никишин обратиться по имени
Суббота, 19 Июля 2014 г. 13:30 (ссылка)
