-Всегда под рукой

 -Подписка по e-mail

 

Присадки в масло: все новое - это хорошо забытое старое?

Четверг, 21 Апреля 2016 г. 12:35 + в цитатник
Бензин сегодня очень недешевый, а ездить приходиться много, поэтому в целях экономии многие стали пользоваться присадками для топлива и двигателя. Правда неоднократно приходилось слышать от знакомых, это бесполезно, а то и небезопасно. В связи, с чем захотелось поглубже изучить данную тему, чтобы не испортить машину. 
 
В результате изучения различной инфы и отзывов в интернете выяснилось, что качественные присадки для экономии топлива не только не вредят деталям, но могут даже притормаживать процесс износа, хотя и не восстанавливают их. Однако существуют и присадки с ремонтно-восстановительными характеристиками. Хороших присадок такого рода достаточно немного. Согласно отзывам, можно выделить присадку RVS-Master. Насколько мне известно, в конце 90-ых эти ремонтно-восстановительные составы пользовались у нас большой популярностью, особенно на стареньких Жигулях и Ладах. 
 
Выпускает их финская компания RVS-MASTER. Производитель не обещает сверхъестественного. Восстановить двигатель с износом более 70% или устранить сколы не получиться, но если задача стоит беречь свой двигатель или помочь ему восстановиться после износа, повысить мощность, снизить расход масла и расход топлива, то эта присадка (точнее ремонтно-восстановительный состав) отлично работает. Собственно, привычка подливать присадки у меня появилась год назад (об этом был другой пост). Вначале это было желание только сэкономить на бензине, теперь же хочется чувствовать машину как новую. 
 
Наглядный пример. Я заливаю RVS MasterEngine Ga4, расход топлива упал с 10,5 л до 9 л, сам двигатель теперь работает более ровно, по мощности тоже чувствуется тягу. Но самое главное для меня, что зимой машина стала заводиться без проблем. Раньше уже при минус 15 чувствовалось, как мотору тяжело прокрутить первые обороты, иногда даже аккумулятора на это не хватало. Теперь эта проблема полностью исчезла.
 
Особенно полезны такие ремонтно-восстановительные составы для подержанных машин с изношенными двигателями, помогая отсрочить дорогостоящий капремонт. И владельцы старых авто достаточно часто обращаются к этим средствам и хвалят их. Впрочем, и новому движку они совершенно не помешают, препятствуя износу деталей и увеличивая ресурс двигателя дополнительно до 120 000 км. Они еще и токсичность выхлопа снижают, уменьшают шум и вибрации.
 
Еще кстати, был недавно опыт с бензопилой Stihl, которую запороли на даче. Она постоянно глохла и пилила кое-как. В сервисе запросили очень немалые деньги за ремонт, поэтому решили попробовать присадку RVS Master 2 StrockEngine 2T.  Залили,  дали поработать вхолостую, и пила ожила. Конечно, работает не как новая, но достаточно стабильно. Думаю, еще не один сезон прослужит. Насколько я понимаю, присадки RVS-Master можно использовать везде, где есть проблемы с движком, трансмиссией, гидроусилителем, почти всем, что работает не от электричества, существенно увеличивая срок эксплуатации и экономя на ремонте.
 
Что думаете по этому поводу? Какими присадками пользуетесь?
 
 


Процитировано 15 раз
Понравилось: 25 пользователям



remegu   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 12:48 (ссылка)
Пользуюсь присадками и для масла и для бензина. Помогает
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 13:24ссылка
есть и для трансмиссии присадки
gurvinik   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 12:55 (ссылка)
заливаю везде где есть масло в моем авто. все подшипники тоже с присадкой. результатом доволен. десять лет на присадках
Ответить С цитатой В цитатник
bloggerrr   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 13:00 (ссылка)
Тоже рвс-мастер заливаю. Расход масла, кстати, заметно снизился
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 13:23ссылка
расход топлива тоже снижает
rederika   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 13:02 (ссылка)
Возьмем на заметку. Авто у нас старое. Часто приходится ремонтировать
Ответить С цитатой В цитатник
viltors   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 13:04 (ссылка)
Слышал про эту марку, надо будет попробовать. Обычно немецкими пользуюсь
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 14:15ссылка
финские подешевле немецких, а качество не хуже
timbucktoo   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 13:31 (ссылка)
Помню заливал еще в свою первую бэушную тайоту в начале нулевых. Хорошая присадка
Ответить С цитатой В цитатник
sumrakk   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 13:47 (ссылка)
лью rvs master engine в исправный двигатель, что бы уменьшить его износ. никаких чудес ждать не стоит.ну и естественно двигатель он не отремонтирует, только продлит ему жизнь
Ответить С цитатой В цитатник
olga_simonova   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 13:53 (ссылка)
Муж что-то добавляет. Спрошу у него что конкретно. А эта присадка недорогая?
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 13:56ссылка
по соотношению цена-эффективность, пожалуй, оптимальный вариант
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 21:44ссылка
соглашусь, я много их перепробовал. толк есть и надолго хватает
kolodin   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 14:14 (ссылка)
5 лет назад покупал себе старенький Ниссан у своего хорошего знакомого, он мне сразу сказал, что залил в двиг присадку и в мост тоже. Стал заливать и езжу до сих пор без серьезного ремонта
Ответить С цитатой В цитатник
spydell   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 14:26 (ссылка)
Начал заливать РВС-Мастер в старую Ниву. Движок ощутимо лучше тянуть стал, особенно когда бензин плохой
Ответить С цитатой В цитатник
velodar   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 14:39 (ссылка)
Если присадки так эффективны, почему производители сразу не добавляют их в масла?
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 15:02ссылка
Вообще-то любое масло состоит из основы и кучи присадок
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 15:19ссылка
это даже не присадка в традиционном смысле, а ремонтно-восстановительный состав с комплексным действием
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 17:41ссылка
разница там в том, что присадки сливаются вместе с маслом, а РВС остаётся металлокерамической плёнкой на металле на длительное время (десятки тыс. км). в итоге использование РВС обойдется дешевле, чем присадок, там как использовать его надо гораздо реже
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 18:42ссылка
от 70 до 120 тыс. км. по словам производителя
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 15:52ссылка
не путайте присадки и добавки. присадки растворены в моторном масле в каждой канистре. добавки вы покупаете в автомагазинах, вливаете в масло, но масло доставляет добавки к местам трения и с маслом добавки в реакцию не вступают.
Перейти к дневнику

Суббота, 22 Апреля 2017 г. 00:27ссылка
В моторном масле присутствует пакет присадок для нормальной работы двигателя, заметьте "нормальной" работы. Это сел в прогретую машину, проехал сколько то км на средних оборотах и все. Но износ то идет на запуске холодного мотора и в режиме погонять, мало не способно защитить мотор в таких режимах на долгие км пробега, для этого созданы присадки, но только известные компании делают хорошие присадки. Присадки усиливают противоизностные свойства масла, тем самым реально продлевают срок службы мотора. Какие выводы там делать то? Какой производитель будет рекомендовать применять присадки? им блин нужно что бы машина развалилась после гарантийного срока.
hippy_end   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 15:44 (ссылка)
у нас механик добавлял рвс в компрессоры - меньше грелись
Ответить С цитатой В цитатник
skyrimm   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 16:04 (ссылка)
Все хорошие присадки предполагают увеличение ресурса мотора,а производителю надо, чтобы мотор отходил гарантию и покупатель опять купил новую машину. Так,что рекомендовать присадки производители никогда не будут,как впрочем и хорошие масла с пао и эстерами.
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 19:59ссылка
они не только не рекомендуют присадки, но и запрещают
kqz   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 16:08 (ссылка)
Спасибо за инфо. Как раз собираюсь сдавать на права, буду осваивать автомобильные премудрости
Ответить С цитатой В цитатник
vitaliy66   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 16:21 (ссылка)
Заливал и рвс и другие, в тройку ВАЗ и в Тойоту. хуже во всяком случае не стало, ничего не свернулось. Троечка даже тише работать стала
Ответить С цитатой В цитатник
Alex_Suvorin   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 17:21 (ссылка)
По-моему если почки отказали то пить боржоми уже поздно. Копите лучше на новое авто
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 17:23ссылка
Отчасти ты прав. Если движок стуканул или износ 80%, то уже ничего не поможет. В том и счастье, чтоб поймать момент.
boldog   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 17:44 (ссылка)
Лет пять уже добавляю РВС во всю технику. доволен, эффект заметен и надолго хватает
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 20:40ссылка
надолго хватает?
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 20:51ссылка
на год примерно
rubanation   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 18:39 (ссылка)
Слышал много положительных отзывов про это средства, но сам не пробовал, пока машина новая была. Теперь уже движок стал барахлить. Надо поэксперементировать
Ответить С цитатой В цитатник
nik_piter   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 19:02 (ссылка)
Любопытная информация. Раньше не доверял всем этим присадкам. Был у меня несколько лет назад старый Опель. После ремонта турбокомпрессора стал жрать масло чрезмерно. Дело было в износе масляного уплотнения с воздушной стороны. Восстановить его сложно, поэтому решил попробовать РВС. В результате расход масла не исчез, но существенно сократился. Использовал его один раз, хотя рекомендуется повторять. Машину я потом продал и до сих пор на ней ездят, хоят машина довольно старая.
Ответить С цитатой В цитатник
whitcher   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 19:15 (ссылка)
для всех видов движков можно использовать?
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 19:45ссылка
Для разных видов двигателей разные РВС. НА сайте можно посмотреть
Gruppman   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 20:04 (ссылка)
Все машины что были обрабатывал этим средством результат всегда удивлял. Работает и в КПП и в редукторах. Мелкую бензотехнику (пилы триммера генераторы) практически воскрешает
Ответить С цитатой В цитатник
amikron   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 21:36 (ссылка)
Если трезво поразмыслить, зачем в новый ДВС что то лить? Он и так новый и исправный, главное чаще меняй масло, и не перегревай, ну а старому, уже поможет только капиталка, металл сам регенерироваться не может, овальность или эллиптичность цилиндров, изношенные поршневые кольца, неработающие клапана, как присадка это вылечит?
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 21:38ссылка
из старого, новый двигатель не сделаешь, но состав некоторых присадок заделывает задиры, тем самым отодвигая кап. ремонт, а т.к. сейчас движки одноразовые, значит замену. есть присадки снижающие трение, их лучше лить в новый двигатель и с малым пробегом. тем самым продлевая срок службы.
Kuderova   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 21:41 (ссылка)
Спасибо за полезную информацию
Ответить С цитатой В цитатник
serj_v   обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 21:46 (ссылка)
Достаточно много лет езжу на РВС. Сменил несколько машин. В движке не рылся ни у одной. Может совпадение, а может и нет.
Ответить С цитатой В цитатник
miguel-kud   обратиться по имени Суббота, 22 Апреля 2017 г. 00:00 (ссылка)
А если залить хорошую присадку вместо масла вообще- то двигатель во всех трущихся местах восстановится и покроется сверхпрочной керамической пленкой. Я это знаю потому что так делал в своем форде. После этого проехал 10000000 километров. И менял присадку раз в 100000 км. После этого разобрал движок все размеры в норме и нет нагара. Честное слово)))))))))))
Ответить С цитатой В цитатник
Константин_Ткачёв   обратиться по имени Суббота, 22 Апреля 2017 г. 00:21 (ссылка)
Скажу так...если авто работает каждый день (не стоит в гараже!!!), бегает (лучше всего!) город- межгород 50/50...Далее, своевременная замена масла(синтетика)+ бенз.не ниже 95 + не вялое вождение(про вождение оч.важный момент!)... Вот вам простая формула, чтобы мотор( да и авто в целом) служил долго!
Ответить С цитатой В цитатник
padishah   обратиться по имени Суббота, 22 Апреля 2017 г. 00:34 (ссылка)
По личному опыту скажу, что хорошие импортные присадки реально работают. Причем особенно хорошо в трансмиссии
Ответить С цитатой В цитатник
Комментировать К дневнику Страницы: [1] [Новые]
 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку