лью rvs master engine в исправный двигатель, что бы уменьшить его износ. никаких чудес ждать не стоит.ну и естественно двигатель он не отремонтирует, только продлит ему жизнь

Ответить С цитатой В цитатник

olga_simonova обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 13:53 (ссылка)

Муж что-то добавляет. Спрошу у него что конкретно. А эта присадка недорогая?

Ответить С цитатой В цитатник

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 13:56ссылка

Mages_Queen

по соотношению цена-эффективность, пожалуй, оптимальный вариант

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 21:44ссылка

Аноним

соглашусь, я много их перепробовал. толк есть и надолго хватает

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Аноним обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 14:14 (ссылка)

5 лет назад покупал себе старенький Ниссан у своего хорошего знакомого, он мне сразу сказал, что залил в двиг присадку и в мост тоже. Стал заливать и езжу до сих пор без серьезного ремонта

Ответить С цитатой В цитатник

Аноним обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 14:26 (ссылка)

Начал заливать РВС-Мастер в старую Ниву. Движок ощутимо лучше тянуть стал, особенно когда бензин плохой

Ответить С цитатой В цитатник

Аноним обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 14:39 (ссылка)

Если присадки так эффективны, почему производители сразу не добавляют их в масла?

Ответить С цитатой В цитатник

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 15:02ссылка

Аноним

Вообще-то любое масло состоит из основы и кучи присадок

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 15:19ссылка

Mages_Queen

это даже не присадка в традиционном смысле, а ремонтно-восстановительный состав с комплексным действием

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 17:41ссылка

Аноним

разница там в том, что присадки сливаются вместе с маслом, а РВС остаётся металлокерамической плёнкой на металле на длительное время (десятки тыс. км). в итоге использование РВС обойдется дешевле, чем присадок, там как использовать его надо гораздо реже

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 18:42ссылка

Mages_Queen

от 70 до 120 тыс. км. по словам производителя

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 15:52ссылка

Аноним

не путайте присадки и добавки. присадки растворены в моторном масле в каждой канистре. добавки вы покупаете в автомагазинах, вливаете в масло, но масло доставляет добавки к местам трения и с маслом добавки в реакцию не вступают.

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Суббота, 22 Апреля 2017 г. 00:27ссылка

Аноним

В моторном масле присутствует пакет присадок для нормальной работы двигателя, заметьте "нормальной" работы. Это сел в прогретую машину, проехал сколько то км на средних оборотах и все. Но износ то идет на запуске холодного мотора и в режиме погонять, мало не способно защитить мотор в таких режимах на долгие км пробега, для этого созданы присадки, но только известные компании делают хорошие присадки. Присадки усиливают противоизностные свойства масла, тем самым реально продлевают срок службы мотора. Какие выводы там делать то? Какой производитель будет рекомендовать применять присадки? им блин нужно что бы машина развалилась после гарантийного срока.

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Аноним обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 15:44 (ссылка)

у нас механик добавлял рвс в компрессоры - меньше грелись

Ответить С цитатой В цитатник

Аноним обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 16:04 (ссылка)

Все хорошие присадки предполагают увеличение ресурса мотора,а производителю надо, чтобы мотор отходил гарантию и покупатель опять купил новую машину. Так,что рекомендовать присадки производители никогда не будут,как впрочем и хорошие масла с пао и эстерами.

Ответить С цитатой В цитатник

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 19:59ссылка

Аноним

они не только не рекомендуют присадки, но и запрещают

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Аноним обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 16:08 (ссылка)

Спасибо за инфо. Как раз собираюсь сдавать на права, буду осваивать автомобильные премудрости

Ответить С цитатой В цитатник

Аноним обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 16:21 (ссылка)

Заливал и рвс и другие, в тройку ВАЗ и в Тойоту. хуже во всяком случае не стало, ничего не свернулось. Троечка даже тише работать стала

Ответить С цитатой В цитатник

Аноним обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 17:21 (ссылка)

По-моему если почки отказали то пить боржоми уже поздно. Копите лучше на новое авто

Ответить С цитатой В цитатник

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 17:23ссылка

Аноним

Отчасти ты прав. Если движок стуканул или износ 80%, то уже ничего не поможет. В том и счастье, чтоб поймать момент.

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Аноним обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 17:44 (ссылка)

Лет пять уже добавляю РВС во всю технику. доволен, эффект заметен и надолго хватает

Ответить С цитатой В цитатник

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 20:40ссылка

Аноним

надолго хватает?

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 20:51ссылка

Аноним

на год примерно

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Аноним обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 18:39 (ссылка)

Слышал много положительных отзывов про это средства, но сам не пробовал, пока машина новая была. Теперь уже движок стал барахлить. Надо поэксперементировать

Ответить С цитатой В цитатник

Аноним обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 19:02 (ссылка)

Любопытная информация. Раньше не доверял всем этим присадкам. Был у меня несколько лет назад старый Опель. После ремонта турбокомпрессора стал жрать масло чрезмерно. Дело было в износе масляного уплотнения с воздушной стороны. Восстановить его сложно, поэтому решил попробовать РВС. В результате расход масла не исчез, но существенно сократился. Использовал его один раз, хотя рекомендуется повторять. Машину я потом продал и до сих пор на ней ездят, хоят машина довольно старая.

Ответить С цитатой В цитатник

Аноним обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 19:15 (ссылка)

для всех видов движков можно использовать?

Ответить С цитатой В цитатник

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 19:45ссылка

Mages_Queen

Для разных видов двигателей разные РВС. НА сайте можно посмотреть

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Аноним обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 20:04 (ссылка)

Все машины что были обрабатывал этим средством результат всегда удивлял. Работает и в КПП и в редукторах. Мелкую бензотехнику (пилы триммера генераторы) практически воскрешает

Ответить С цитатой В цитатник

Аноним обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 21:36 (ссылка)

Если трезво поразмыслить, зачем в новый ДВС что то лить? Он и так новый и исправный, главное чаще меняй масло, и не перегревай, ну а старому, уже поможет только капиталка, металл сам регенерироваться не может, овальность или эллиптичность цилиндров, изношенные поршневые кольца, неработающие клапана, как присадка это вылечит?

Ответить С цитатой В цитатник

Пятница, 21 Апреля 2017 г. 21:38ссылка

Аноним

из старого, новый двигатель не сделаешь, но состав некоторых присадок заделывает задиры, тем самым отодвигая кап. ремонт, а т.к. сейчас движки одноразовые, значит замену. есть присадки снижающие трение, их лучше лить в новый двигатель и с малым пробегом. тем самым продлевая срок службы.

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Аноним обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 21:41 (ссылка)

Спасибо за полезную информацию

Ответить С цитатой В цитатник

Аноним обратиться по имени Пятница, 21 Апреля 2017 г. 21:46 (ссылка)

Достаточно много лет езжу на РВС. Сменил несколько машин. В движке не рылся ни у одной. Может совпадение, а может и нет.

Ответить С цитатой В цитатник

Аноним обратиться по имени Суббота, 22 Апреля 2017 г. 00:00 (ссылка)

А если залить хорошую присадку вместо масла вообще- то двигатель во всех трущихся местах восстановится и покроется сверхпрочной керамической пленкой. Я это знаю потому что так делал в своем форде. После этого проехал 10000000 километров. И менял присадку раз в 100000 км. После этого разобрал движок все размеры в норме и нет нагара. Честное слово)))))))))))

Ответить С цитатой В цитатник

Аноним обратиться по имени Суббота, 22 Апреля 2017 г. 00:21 (ссылка)

Скажу так...если авто работает каждый день (не стоит в гараже!!!), бегает (лучше всего!) город- межгород 50/50...Далее, своевременная замена масла(синтетика)+ бенз.не ниже 95 + не вялое вождение(про вождение оч.важный момент!)... Вот вам простая формула, чтобы мотор( да и авто в целом) служил долго!

Ответить С цитатой В цитатник

Аноним обратиться по имени Суббота, 22 Апреля 2017 г. 00:34 (ссылка)

По личному опыту скажу, что хорошие импортные присадки реально работают. Причем особенно хорошо в трансмиссии

Ответить С цитатой В цитатник

Комментировать

« Пред. запись — К дневнику — След. запись »

Страницы: [1] [Новые]

LiveInternet

О проекте

LiveInternetLiveInternet

-Всегда под рукой

-Подписка по e-mail

-Постоянные читатели

Присадки в масло: все новое - это хорошо забытое старое?