Серый_мышъ обратиться по имени
Суббота, 19 Марта 2011 г. 14:36 (ссылка)
абсолютно не правильное суждение, почти по каждому абзацу текста можно сказать лишь одно слово - бред!
Первое и самое важное, что отложилось в голове после прочтения текста и с чем я не согласен - знак У или чайник в Москве действует как красная материя на быков, которые сидят за баранками - чаще это молодые парни, катающиеся на малолитражках 5-15 лет, они самые опасные, дорогие машины бизнес - класса чаще берегут свои авто, за рулем таких машин сидят довольно часто профессиональные водители, однако, по тому, как ведет себя авто на дороге сразу можно определить сидит ли за рулем идиот, или уважающий других участников движения человек, но это приходит с опытом - итак - НИКОГДА НЕ НАКЛЕИВАЙТЕ знаки У, ЧАЙНИК, КАБЛУК (женщина за рулем), МОЖНО наклеивать наклейку - в машине ДЕТИ, Ш.
ПРистаиваться за автобусом не советую, неопытный водитель будет держать очень близкую дистанцию за автобусом, что можно привести к дтп, потому что автобусы имеют тенденцию довольно часто останавливаться (до полной остановки), не забывайте, что после каждой остановки из автобуса выходят люди. а иногда видя приближающийся автобус люди начинают перебегать в положенных и неположенных местах к остановке. вам придется пропустить пешеходов, а когда вы догоните автобус, думаю лишь о том, как его догнать - в этот момент задумайтесь - а вы про разметку и знаки помните? возможно автобус пересекая очередной перекресток въехал на линию отведенную только под общественный транспорт... таким образом вы нарушаете движение.
Если вы заглохли - не надо закрывать глаза и восстанавливать дыхание. Дыхание у вас и так в порядке, а вот глаза должны быть открыты всегда, не забывайте только моргать, ибо кроме сигналов и матав ваш адрес, рядом как минимум может появиться гаишник или машина патруля, для выяснения причин почему авто стоит посередине дороги без движения, без аварийки, а водитель сидит с закрытыми глазами... заглохли - перевели все рычаги и клапаны в исходное положение, повернули ключ и поехали дальше...
Есть люди, которые НИКОГДА не смогут НОРМАЛЬНО ВОДИТЬ, научиться то они смогут, но некоторые люди просто не способны сконцентрироваться на дороге, переключать педали может и мартышка, а вот не создать аварийную ситуацию может далеко не каждый.
Скорость движения - чем меньше скорость тем безопаснее - ДА, если вы не на автомагистрали, если вы полагаете что едите в крайнем правом углу со скоростью 40 км в час и это не опасно - вы абсолютно не правы - то автомагистраль и точка!!!!!! самая безопасная скорость - скорость потока.
Главное правило держите дистанцию... безопасно примерно 11 метров, сидя в машине эта дистанция на глаз, примерно как полтора-два корпуса легковушки от вашего капота до впереди едущей автомашины, НИКОГДА не катайтесь, если вы еще чайник за грузовиками и дальнобойщиками, по МКАДУ лучше ехать в среднем ряду, так легче оценивать обстановку по левому и правому борту, и есть возможность безопасно перестроиться на полосу слева или справа от вас при необходимости.
Движение в выходные безопаснее - ГЛУПОСТЬ - выходные - время когда отдыхает молодежь, молодые идиоты, бычки, и новички на дороге, дикий коктейль, количество машин в выходные уменьшается в разы, скорость отдельно взятых авто увеличивается пропорционально количеству, так же как и в ночное время.
Самое безопасное - кататься в 4-5.30 утра, относительно, ибо в это время обычно очень хочется спать - как другим, так и вам, так что если машин на дорогах нет совсем, то это не значит, что сонным и уставшим вы будете повышать навыки вождения.
Есть правила движения, в любое время дня. ночи, времени года и погодных условиях, все прописано и не надо ничего выдумывать, а аварии иногда случаются. вероятность отделаться легким испугом зависит лишь от того. насколько вы соблюдаете правил дорожного движения + опыт, приходящий от часов наезда.